VBD2B

Jul 16, 2023

荷重保持油圧用途向けのデュアル パイロット操作チェック バルブ。 これらのバルブは、あらゆる産業用または移動式の油圧機器の重量に耐えることができます。

₹2430

VBD2B- 3/8 インチ DPOCV | Fluid App またはデュアル パイロット操作チェック バルブは、2 つのパイロット アクチュエータを使用してバルブの開閉を制御するタイプのバルブです。 このバルブは、逆流を防止し、流体が確実に望ましい方向に流れるようにするために、産業用途で広く使用されています。

バルブは流体の圧力を利用してバルブを開閉します。 流体が希望の方向に流れると、バルブのディスクに圧力がかかります。

これでバルブが開きます。 しかし、流体が逆方向に流れようとすると、ディスクにかかる圧力が増加します。 これにより、バルブが閉じて逆流が防止されます。

デュアル パイロット操作チェック バルブは、バルブの両側に 1 つずつ、2 つのパイロット アクチュエータを使用してバルブの開閉を制御します。 これらのパイロットは、バルブを通る流体の流れを制御します。 そして、一方の圧力がもう一方の圧力を超えると、バルブが閉じます。 この機構により、圧力の不均衡が生じた場合でもバルブが閉じた状態に保たれます。

VBD2B- 3/8 インチ DPOCV の利点 | 流動的なアプリ

デュアル パイロット式チェック バルブの主な利点の 1 つは、他のチェック バルブよりも高い圧力で動作できることです。 また、より大きな流量を提供し、より密封できるため、高圧流体システムを使用する用途に最適です。

結論として、デュアル パイロット操作逆止弁は、逆流を確実に防止する必要がある産業用途では不可欠なコンポーネントです。 さらに、デュアル パイロット アクチュエータにより、優れた制御、より高い圧力容量、より強力なシールが実現します。 そのため、要求の厳しいアプリケーションにとって理想的な選択肢となります。

このバルブはFluid App(ITALY)社製です。

Fluid-app は、油圧バルブおよびコンポーネント市場のプレーヤーです。 この分野で長年の経験を持つ会社。

鉱物油: DIN 51524 ISO 6743/4 | オイル粘度: 15 ～ 250 cSt 15 ～ 250 mm2/s | 油温: -4°F + 176°F -20°C +80°C | 周囲温度: -4°F + 122°F -20°C +50°C | フィルター使用時の最大汚染指数: 5 ～ 250 cSt 15 ～ 250 mm2/s |

バルブを保護するためにフィルターの使用が必要です（推奨ろ過15μm）。 最大漏れ量: 0.25 cm3/分 – 5 滴/分

詳細な技術情報については、以下のデータシートのリンクを確認してください。

https://drive.google.com/file/d/1fqg7LM4nQZXmGY7RV6X39tUlXVZP2PlU/view?usp=share_link

他のサイズにご興味がございましたら。 以下のリンクを見つけてください。

VBD3B-1/2 インチ ダブルパイロットチェックバルブ - 流体アプリ – AstaFluid

VBA3B- 1/2 インチ ホース バースト バルブ - 流体アプリ

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荷重保持油圧用途向けのデュアル パイロット操作チェック バルブ。 これらのバルブは、あらゆる産業用または移動式の油圧機器の重量に耐えることができます。

荷重保持油圧用途向けのデュアル パイロット操作チェック バルブ。 これらのバルブは、あらゆる産業用または移動式の油圧機器の重量に耐えることができます。